Vous en avez marre de prendre le métro ou le bus, de batailler pour vous garer, de payer vos parking ou de prendre des PV? Allez au travail en vélo!
Une solution rapide, économique, écologique, qui vous permet d'être autonome et de faire du sport tous les jours!
Voici quelques conseils pour devenir un véritable "vélotafeur".
N'ayez pas peur de la pluie!
Lorsque l’on commence à aller au boulot à vélo, se pose rapidement la question des conditions climatiques, et notamment la pluie : « il n’y a pas de mauvais temps, juste de mauvais équipements ».
Contre la pluie, il vous faut un vélo bien équipé : garde-boues, chaîne couverte, freins efficaces... ce qui vous permet de faire du vélo sous la pluie, même en costume ou en tailleur... sans finir avec des vêtements mouchetés!
De belles vestes et des trenchs étanches et "respirant", ça existe!
Pour compléter la panoplie, vous pouvez garder un pantalon de pluie dans votre sac (les jambes et les genoux prennent particulièrement l’eau sous la pluie) ou un poncho... Les deux se plient facilement et prennent très peu de place. D'expérience, un trajet sous la pluie avec les bons équipements reste aussi agréable qu’en plein soleil, et une fois arrivé au bureau en 30 secondes chrono vous êtes prêts à commencer votre journée de travail.
Contrôlez votre effort pour garder votre fraicheur...
Pour éviter de dégouliner en arrivant au bureau, dosez votre effort et choisissez bien vos vêtements... (en coton biologique, par exemple, ou des matières naturelles et respirantes)
Un vélo léger et légèrement sportif, sera parfaitement approprié en cas de forts dénivelés durant vos trajets. En revanche, si votre trajet est plutôt plat, un vélo classique fera l'affaire. Pourquoi ne pas penser au vélo à assistance électrique, qui réduit votre effort, et vous permet d’envisager des trajets plus longs?
Diminuer légèrement votre vitesse, ne changera pas foncièrement votre durée de trajet, en particulier pour les trajets courts, mais vous permettra de rester frais et tout de suite disponible pour travailler.
Transportez vos affaires avec facilité...
Un ordinateur et des dossiers à transporter... un détour pour faire vos courses avant de rentrer?
L’autre avantage du vélo, et non des moindres, c’est qu’il vous permet de transporter vos affaires, grâce aux paniers (fixes, ils sont plus difficiles à voler), aux sacoches spécialement conçues pour une utilisation à vélo et aux porte-bagages sur lesquels vous pouvez fixer un sac volumineux à l'aide de tendeurs.
Pensez à votre sécurité!
On ne pense pas toujours à rester visible lorsqu'on part travailler. Et pourtant, pensez aux soirées d'hiver... aux éventuelles sorties après le boulot... et dotez vous d'un éclairage puissant, à l'avant et à l'arrière!
La nouvelle grande tendance est celle des lumières à LED qui se fixent dans les roues, aussi fun que sécurisant, comme les Monkey Lights.
Portez un casque est recommandé, même si ce n'est pas top pour le brushing... sauf en cas de pluie!
Enfin, faites attention avant de vous faufiler entre les voitures, de tourner à droite au feu et de changer de file : regarder bien derrière vous, faites attention aux angles morts derrière les camions et bus etc…
En plus du sport, faites des économies !
Des aides, des subventions, et des indemnités existent : votre vélo sera vraiment très rentable.
Les frais d’entretien sont très limités contrairement aux autres véhicules.
Même dans le cas du vélo électrique on estime le prix d’une recharge complète de la batterie à moins de 1,5 centimes d’euro.
De plus, ces dernières années les mairies, collectivités, et même le gouvernement et les députés ont compris que l’essor du vélo était inéluctable, pour décongestionner les villes et réduire la pollution en ville, alors des subventions et indemnités ont commencé à voir le jour. Il y a déjà partout en France des subventions jusqu’à 400 euros pour l’achat de vélo électrique.
Et depuis quelques mois deux types d’avantage pour les salariés et pour l’entreprise font leur apparition, toujours dans le but de promouvoir les trajets domicile-travail à vélo.
Alors, prêt à vélotafer?